München, 27. Mai 2008 (Andreas Schloder)

ADAC Bavaria Historic 2008:

Strecken-Marathon mit hohem Charme-Faktor

Dr. Günter und Carola Rosbach gewinnen Gleichmäßigkeitsfahrt

München/Bad Aibling. Die Faszination für automobile Klassiker in Oberbayern kennt keine Grenzen: Der beste Beweis dafür ist die 21. Auflage der ADAC Bavaria Historic. Trotz des schlechten Wetters am Fronleichnams-Donnerstag strömten knapp 20 000 Oldtimer-Enthusiasten auf das weitläufige Gelände vor Schloss Maxlrain nahe der Kurstadt Bad Aibling. Mit rund 2500 klassischen Autos und Motorrädern war das Maxlrainer Oldie-Feeling der gelungene Auftakt der sportlichsten Gleichmäßigkeitsfahrt Deutschlands. Eine Herausforderung für 150 Teams aus sechs Nationen war allerdings nicht nur das launische Wetter, sondern auch die anspruchsvolle 755 Kilometer-Strecke mit mehr als 220 Zeitmesspunkten und Durchfahrtskontrollen und einer Gesamtfahrzeit von 21 Stunden und zehn Minuten. Umso bemerkenswerter war deshalb die Leistung des Spitzen-Trios: Carola und Dr. Günter Rosbach aus Elz gewannen die Gleichmäßigkeitswertung auf einem Porsche Super 90 mit lediglich 15,48 Strafsekunden und hauchdünnem Vorsprung auf die Fürther Hanns Werner und Moritz Wirth auf ihrer Chevrolet Corvette (16,60 Sekunden) sowie Stefan und Patrick Rott aus Grünwald, die einen Triumph TR 6 pilotierten (19,86 Sekunden).

Für Mitfavorit Luciano Viaro, der den originalen Lancia Stratos HF der Rallye-Weltmeisterschaft 1976 steuerte, reichte es wieder nicht für den ersten Bavaria-Sieg: Bereits auf der Alpenetappe am Freitag war für den dreifachen und amtierenden Mille-Miglia-Gewinner nach einem kapitalen Fahrfehler der Traum vom Titel wie eine Seifenblase geplatzt. Viaro und seine blinde Beifahrerin Alessandra Inverardi, die über das italienische Projekt M.I.T.E. aktiv am Motorsport teilnehmen kann, nahmen es sportlich gelassen und versprachen einen erneuten Anlauf für das kommende Jahr.

Einmal mehr wurde an Fronleichnam das Areal von Schloss Maxlrain für Stunden zum Parkplatz für Süddeutschlands größtes rollendes Automobilmuseum. Die Zuschauer trotzten dem Regen, nutzten den Feiertag für eine Landpartie und verabschiedeten die 150 Bavaria-Teams zur ersten, knapp 100 Kilometer langen Etappe durch das Mangfalltal. Auf der regennassen Strecke trennte sich schon früh die Spreu vom Weizen. Für Titelaspirant Luciano Viaro mit Beifahrerin Alessandra Inverardi war zu diesem Zeitpunkt noch die Welt in Ordnung: Das Italo-Duo führte nach der ersten Etappe die Gesamtwertung an.

Nach dem leichten „Einrollen“ stand am Freitag ein wahrer Streckenmarathon auf dem Programm: Die über 400 Kilometer lange bis tief ins Salzburger Land reichende Etappe mit einer Wertungsprüfung auf dem Salzburgring waren eine Herausforderung für Mensch und Maschine. Zudem machte am Vormittag den sonst so sonnenverwöhnten Bavaria-Teams der Regen schwer zu schaffen. Doch die Stoßgebete gen Himmel hatten gewirkt und der sonnige Nachmittag mit der Streckenführung über das nördliche Chiemsee-Ufer sowie die Hunderten von Zuschauern bei der Durchfahrtskontrolle auf dem mediterran geprägten Stadtplatz von Traunstein hatten für alles entschädigt. Krönung der Alpen-Etappe war die Zielankunft in Bad Aibling im Rahmen der „Oldie Night“. Während die Zuschauer die Teams und ihre automobilen Klassiker für ihren Einsatz mit viel Applaus belohnten, tauschten die Piloten und ihre Beifahrer ihre ersten Eindrücke und Erlebnisse in der „Drivers-Corner“ aus. Viel Positives zu erzählen hatten Dr. Günter und Carola Rosbach, die nach der Alpen-Etappe mit ihrem Porsche Super 90 das Klassement anführten.

Die Vorfreude auf den Samstag war groß, denn mit der Holzland-Etappe feierte die ADAC Bavaria Historic ihre Premiere östlich des Chiemgaus. Mit Durchfahrtskontrollen in den wunderbar anmutenden Stadtkernen von
Kraiburg, Mühldorf und Wasserburg sowie die traumhafte Kulisse vor Schloss
Tüßling und dem Kapellplatz im Wallfahrtsort Altötting kannte die Begeisterung für die neue Strecke keine Grenzen mehr. Das Ziel an der Therme von Bad Aibling sahen am Nachmittag schließlich 140 Teams und sie stießen traditionsgemäß mit einem Weißbier auf die hinter ihnen liegenden Strapazen an.

Die kompletten Ergebnisse sowie die ersten Fotos sind im Internet unter www.bavaria-historic.de einzusehen. 2009 findet die ADAC Bavaria Historic vom 11. bis 13. Juni statt.

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280 Pferdestärken aus 6,6 Liter Hubraum: Der Bentley Speed Six von Klaas De Boer und Kees Koeman aus Holland war der Publikumsliebling. ADAC Abdruck honorarfrei / Beleg erbeten	Dr. Günter und Carola Rosbach aus Elz auf ihrem Porsche Super 90 sind die Gewinner der ADAC Bavaria Historic, hier dargestellt auf dem Kapellplatz in Altötting. ADAC Abdruck honorarfrei / Beleg erbeten	Es wurde wieder nichts mit dem Gesamtsieg: Luciano Viaro und Alessandra Inverardi auf Lancia Stratos kostete ein kapitaler Fahrfehler auf der Alpenetappe die Spitzenposition. ADAC Abdruck honorarfrei / Beleg erbeten

Archiv

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